Elektrische Kabinen für den Untergrund in Potenza

Es sind elektrische Kabinen, die gemäß den Vorschriften von Enel DG 2031 entworfen sind und als einzelner Monoblock mit einer zentralen vorgefertigten Struktur aus vibriertem Stahlbeton hergestellt werden, deren Dicke von 9 cm bis 13 cm variiert, um eine perfekt glatte Oberfläche ohne Rippen zu gewährleisten. Zwischen der Struktur und der Abdeckung ist alles sowohl intern als auch extern mit geeigneten Produkten versehen, um eine perfekte Wasserdichtigkeit zu gewährleisten und einen Schutzgrad von IP 33 gemäß den CEI 70/1-Normen nach außen hin zu gewährleisten.

Die Belüftung erfolgt durch zwei seitliche vorgefertigte Belüftungsschächte aus Beton mit jeweils 2 Fenstern für die natürliche Belüftung des Raums.

Im Lieferumfang der Kabine enthalten sind die externe Abdichtung mit doppeltem Bitumenmantel, Bruchflansche für die Kabeleinführung, Metallkonstruktion und eine verzinkte Stahlabdeckung für den Zugang des zuständigen Personals zur Kabine.

Alle Elemente werden mit einem selbstverdichtenden Hochleistungsbeton (Self Compacting Concrete) mit einer Festigkeitsklasse von mindestens C 35/45 hergestellt, wobei in unserem Mischungsverhältnis Zement CEMI52,5R verwendet wird. Die für den Bau der elektrischen Kabine verwendeten Stähle sind vom Typ B450C, alle Stahlbauelemente werden mit doppelten Gittern bewehrt und entsprechenden Verstärkungen, wo Aussparungen und Öffnungen vorhanden sind, verwendet. Die Abdeckung besteht aus Bitumen-Polymer-Dichtungsmembranen mit einer Kälteflexibilität von -10 °C, die mit Polyesterfäden armiert und oben mit Schiefer beschichtet sind, oder alternativ wird eine flüssige Dichtungsmembran verwendet. Für den Bau der Kabine werden die in den technischen Spezifikationen DG 2031 und im DM 17.1.2018 angegebenen Normen sowie gegebenenfalls vom Auftraggeber erstellte technische Spezifikationen eingehalten.